在2021年初，全新一代的日产途达已经开始亮相，从车型的曝光图到实车并没有经历很长的时间，当下全新车型在上海车展亮相，对于日产途达是重振雄风，还是唏嘘一片？还是能够很容易分析的，老款的日产途达，使用的是老款日产途乐的设计风格，在途乐的基础上进行了简易的修改，包括对尺寸的缩减，对整体线条的圆滑，并且采用了货车使用的鼓刹，同时内饰表现比较简约，而全新一代途达，依然是以新一代日产途乐为准，但是相比日产途乐更加运动时尚，这次日产途达也清楚了自己的定位，所以加入了大量的时尚化信息。

　　新一代日产途达

　　这一次日产途达在车展亮相也抓好了时机，因为当下大量的新车涌向市场，并不单单是日产途达这一款全新的换代车型，而途达在这样的环境下上市，如果在众多车型中获得一定的优势和竞争力，将会获得更多的关注度，也会转化为消费者的认可度，这对于车型之后的发展还是比较重要的，这一次的日产途达并不追求一鸣惊人，但是需要重振雄风。

　　新一代的日产途达鼓刹变碟刹，这并不是消费者最关注的，因为鼓刹和碟刹在日常使用过程中并不会有明显的差距，日常消费者使用也不会有明显的差异性，消费者更加关注的是日产途达改变的方向，在众多车型之中，日产途达的7座版本车型绝对具有优势，舒适宽大的座椅能够竞争过大部分同级别车型。

　　所以从目前来看，无论从车型的外观还是从车型的空间座椅分布来说，这几个方面，日产途达不会让消费者唏嘘，而车型全新的2.3T涡轮增压发动机和原有的2.5升自然吸气发动机，也是比较主流的动力匹配系统，对于日产途达在车展亮相表现出来的整体实力，还是有发展前景的。

　　总结:全新途达亮相车展，无论是重振雄风，还是唏嘘一片，这款车型的综合表现都是比较引人注目的。