大家都知道，我国首艘航母辽宁舰目前正在大连造船厂进行维修升级，与002航母“肩并肩”停靠在一起。航母的维修升级，有小修、中修、大修之分。小修，顾名思义就是小打小闹，比如重新补补油漆，增加点设备什么的，不需要进船坞，仅仅停靠码头在舾装的状态下就可以完成。

　　肩并肩之前的辽宁双航母

　　而中修时，航母需要停进船坞，排掉船坞的水让船底和螺旋桨露出来，有时候可能需要对舰上的雷达武器系统进行升级更换，甚至需要重新在舰岛上搭满脚手架，就像目前辽宁舰的状态一样。而大修，看看俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号就知道啦，不但需要进船坞，而且还可能开膛破肚，将发动机都掏出来，甚至有时候会将舰岛切下来，就像当年辽宁舰从瓦良格舰变成如今的状态一样。

　　俄罗斯航母掏出的发动机，已经旧得不成样子了

　　辽宁舰目前在大连造船厂中修已有一个月，它拆掉了顶部的三坐标雷达，飞行甲板放满了各种设备，跟旁边的002航母一样，而且最近有网友发现，辽宁舰正在对舰岛动手脚，切掉舰桥窗户的边缘，将它变得更大。为什么辽宁舰中修得时候要搞这么大的工程？

　　辽宁舰舰岛上正在搞大工程

　　辽宁舰是我国首艘航母，它的服役不但肩负舰载航空兵的训练和舰队指挥的重任，而且还担负着我国对航母运用的所有细节的试错工作，从这个角度来说，它确实是不折不扣的科研训练舰。正因为如此，辽宁舰服役数年以来，总结了许多宝贵的经验和教训，一部分早已应用到002航母的建造中，而另一部分有待于此次中修之后进行再次验证，然后应用到我国今后的航母建造中。

　　辽宁舰维修的动作真不小

　　比如辽宁舰对驾驶室和后部航空舰桥窗户进行扩大，优化啦尺寸样式，就是在训练过程中，发现苏联航母狭小的窗户，不利于观察编队航行情况和舰载机的起降情况。虽然现代军舰上指挥与控制主要依靠各种精密的电子系统，但是保持良好的视野，方便进行目视观察，也是非常重要的，特别在舰载机起降过程中，舰桥上指挥人员的视野将至关重要，正因为如此，英国最新的“伊丽莎白女王”级的双舰岛甚至使用了奢华的海景落地大窗户。

　　伊丽莎白女王号航母的落地大窗户

　　落地海景大窗户实在太奢侈，但是搞个大飘窗还是可以的

　　辽宁舰目前的中修工作正在热火朝天的进行，但是距离结束维修估计还需要一段时间。过一段时间，在他的身上也许还能看到更加惊喜的变化。