高盛(Goldman Sachs)分析师在3月18日的一份报告中表示，对电动汽车电池日益增长的需求将导致主要材料的价格飙升。

　　高盛分析师说，这反过来又会使电池价格上涨约18%，影响电动汽车制造商的总利润，因为电池占汽车成本的20%至40%左右。

　　虽然报告没有给出这些商品的具体价格目标，但分析师的模型预测，回到历史峰值价格将使电池制造商的锂成本翻一番以上。钴的价格也将翻倍，而镍的价格将上涨60%。

　　“自2021年初以来，这三种主要自然资源的价格一直在上涨。”高盛报告称，“我们认为，为了促进电动汽车产业的可持续发展，一些国家可能会考虑实施增加国家库存的政策。”

　　*一种新型电池*

　　报告称，适用于汽车电池的镍供应有限，甚至可能加速向另一种名为磷酸铁锂(LFP)的电池的转变。特斯拉(Tesla)和中国初创企业小鹏汽车(Xpeng)等汽车制造商已经在使用这种电池。这种电池不使用镍或钴，但储存的能量相对较少。

　　分析师表示，如果镍价触及每吨5万美元的历史高位，每辆电动汽车的价格可能会上涨1250美元至1500美元，这可能会损害消费者对这些汽车的需求。

　　最终，电动汽车行业的增长和对电池材料的需求取决于人们购买多少汽车。一般预计，当电池成本大幅下降时，消费者将普遍从汽油动力汽车转向电动汽车。

　　这种转变可能在未来十年发生。高盛预测，电池成本将在2030年降至内燃机成本之下。

（文章来源：友财网）