7月21日，随着末了一件装备被平稳、宁静地从大船上起吊并装上拖车，载约2500立方米大件装备的“锦弘之星”轮在高栏港务船埠顺遂完成卸船作业。本次作业是珠海港开港以来通过珠海港船埠自有装备举行装卸的吨位较重且起吊难度较大的一批货品，其中包括两件单重超170吨的装备。

　　据悉，本次作业卸载的装备是珠海当地大型制造企业珠海华润包装有限公司三期扩建项目中的紧张组成部门，年内珠海华润三期建设所需的其它装备还将陆续在珠海港船埠举行卸船作业。本次作业亦是对高栏港务组织事情的一次重大磨练，也是高栏港务发挥口岸大吨位港机上风，助力本土企业增能扩产的重大突破。

　　为保障“锦弘之星”轮顺遂作业，珠海港航谋划有限公司承袭“统统为了客户，为了客户的统统”的焦点理念，围绕客户需求，充实发挥整体协调、全面统筹部署的作用。思量到本次货品“大吨级”的特殊性，港航谋划公司根据客户需求提前两个月协同高栏港务船埠操作部等多个部门，与卖力承运该批装备的南京大件起重运输集团有限公司就本次作业举行密切的相同协调，制定了周密详细的作业方案。

　　7月20日大船抵达后，高栏港务船埠操作部在卸船前专门组织船方、客户、工程部和安环部举行工前集会，就装备重量、卸船配载、卸船方案和宁静等问题举行多方面讨论，周密部署了作业流程和作业细节。为了让作业门机保持良好状态，港务工程部摆设专人在作业前对门机举行了专项查抄，并全程跟踪门机状态，同时对最大的两件凌驾170吨的大件装备制定出两台门机配合吊装的抬吊方案，包管了此次作业的顺遂完成。

　　比年来，珠海港船埠设施条件不停增强、作业能力不停提升，动员了件杂货业务的加速发展。目前，高栏港务船埠共有6台大吨位单臂架门机，单台最大吊重为120吨、100吨、65吨的门机各有2台，最大可以或许承接吨级为180吨的装备装卸作业。

（文章来源：珠海特区报）