恒大康健集团正式公布公告称，该集团将正式更名为“恒大汽车”，而且将新能源汽车升级为最紧张业务。据相识，恒大汽车目标在3-5年内全面逾越特斯拉，成为全球第一大新能源汽车制造商。根据规划，恒上将推出15款新能源车型，其中，首款车型恒驰1将于本年底上市。

　　面临当前纯电动车市场最为强劲的特斯拉，恒大汽车在产物和产能两大方面实现逾越。特斯拉目前在美国加州弗里蒙特和上海拥有两家整车超等工场，两座工场拥有60万辆的年产能，旗下拥有Model S、Model Y、Model 3以及Model X四款乘用车。

　　“要么不做，要做就做最好”，恒大汽车计划三年内投资450亿元，除中国之外，还将在全世界范围内建设10大整车生产基地，并配套焦点技能的零部件生产基地。且整车基地计划2—3年内年产范围凌驾100万辆，要在10-15年内，年产范围凌驾500万辆。

　　别的，在产物规划层面，恒大汽车正研发的15款新车笼罩顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产物，产物线较特斯拉更为富厚。

　　事实上，要实现全面逾越特斯拉，恒大汽车显然有着自己的底气，除自身实力外，还将与全球零部件企业举行互助，集“众家之所长”。在客岁11月份，恒大汽车和包括博世、麦格纳、采埃孚在内的世界前60大汽车零部件龙头企业签署了战略互助协议，被称为“史上最长签约合照”。

　　在焦点技能领域，恒大在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域要害环节拥有世界最顶级焦点技能和知识产权；在工程技能领域，与全球五大汽车工程技能龙头战略互助；在造型设计领域，与15位全球顶尖造型设计大师战略互助；在生产制造领域，按工业4.0尺度全球结构十大基地。

（文章来源：网上车市）